Γιατί τα αεροπλάνα προσγειώνονται υπό γωνία;
Γιατί τα αεροπλάνα προσγειώνονται υπό γωνία;

Βίντεο: Γιατί τα αεροπλάνα προσγειώνονται υπό γωνία;

Βίντεο: Γιατί τα αεροπλάνα προσγειώνονται υπό γωνία;
Βίντεο: ✈ Γιατί τα αεροπλάνα δεν φαίνεται να πετάνε ευθεία στα μακρινά ταξίδια; ✈ 2024, Νοέμβριος
Anonim

Η μύτη δείχνει στον άνεμο έτσι ώστε το αεροσκάφος πλησιάζει το διάδρομο ελαφρώς λοξά ως προς την κεντρική γραμμή του διαδρόμου (καβούρια). Αυτό δίνει την εντύπωση ότι πλησιάζεις τον διάδρομο πετώντας λοξά, κάτι που μπορεί να αποπροσανατολίσει τον πιλότο. Τα φτερά διατηρούνται σε επίπεδο καθ' όλη τη διάρκεια της προσέγγισης.

Ομοίως, μπορεί κανείς να ρωτήσει, γιατί τα αεροπλάνα μπαίνουν πλάγια;

Τα αεροπλάνα κάνουν όχι "γη" στα πλάγια . Ισχυροί εγκάρσιοι άνεμοι θα πνέουν το αεροπλάνο στα πλάγια . Έτσι, ο πιλότος πρέπει να κατευθύνει λίγο το αεροπλάνο ΠΡΟΣ τον άνεμο για να πετάξει ευθεία. Λίγο πριν οι τροχοί αγγίξουν κάτω, ο πιλότος κλωτσάει σε αρκετό πηδάλιο για να ισιώσει το αεροπλάνο, ώστε οι τροχοί να είναι ίσιοι όταν αγγίζουν τον διάδρομο.

Επίσης, ξέρετε πώς προσγειώνονται κατευθείαν τα αεροπλάνα; Το ρύγχος τροχού χρησιμοποιείται μέχρι περίπου 80 κόμβους για τη διατήρηση του αεροσκάφος ευθεία κατά την απογείωση, στη συνέχεια χρησιμοποιείται το πηδάλιο. Στη διάρκεια προσγείωση , το πηδάλιο χρησιμοποιείται μέχρι το αεροσκάφος επιβραδύνεται στους 80 κόμβους και στη συνέχεια χρησιμοποιείται ξανά ο βραχίονας.

Έχοντας αυτό υπόψη, σε ποια γωνία προσγειώνονται τα αεροπλάνα;

Ε: Υπάρχει κάποιο σίγουρο γωνία συνηθισμένος γη ένα επίπεδο με ασφάλεια; Κάνει διαφέρει όταν χρησιμοποιούνται διάφορα χειριστήρια πτήσης; Α: Το κανονικό προφίλ καθόδου είναι περίπου 3 μοίρες. Αυτό μπορεί να ποικίλλει, αλλά κατά τα τελικά στάδια του προσγείωση , 3 μοίρες είναι συνήθως ο στόχος.

Μπορούν τα αεροπλάνα να προσγειώνονται με ανέμους 45 mph;

Με αυτό κατά νου, οριζόντια άνεμοι (επίσης γνωστά ως "crosswinds") άνω των 30-35 kts (περίπου 34-40 μίλι/ώρα ) είναι γενικά απαγορευτικά για την απογείωση και προσγείωση . Εάν οι πλευρικοί άνεμοι είναι ισχυροί ενώ το αεροπλάνο βρίσκεται στην πύλη, οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας μπορεί απλώς να καθυστερήσουν την αναχώρηση, όπως θα έκαναν κατά τη διάρκεια της έντονης χιονόπτωσης.

Συνιστάται: