Πίνακας περιεχομένων:

Πώς λειτουργούν οι έξοδοι κινδύνου αεροπλάνου;
Πώς λειτουργούν οι έξοδοι κινδύνου αεροπλάνου;

Βίντεο: Πώς λειτουργούν οι έξοδοι κινδύνου αεροπλάνου;

Βίντεο: Πώς λειτουργούν οι έξοδοι κινδύνου αεροπλάνου;
Βίντεο: Πώς πετάνε τα αεροπλάνα; 2024, Νοέμβριος
Anonim

Σκεφτείτε ένα αεροσκάφος πόρτα ως βύσμα αποστράγγισης, στερεωμένο στη θέση του από την εσωτερική πίεση. Σχεδόν όλοι εξόδους αεροσκαφών ανοιχτό προς τα μέσα. Μερικά ανασύρονται προς τα πάνω στην οροφή. Άλλοι ταλαντεύονται προς τα έξω. αλλά ανοίγουν πρώτα προς τα μέσα, και ούτε καν ο πιο μυϊκός άνθρωπος θα ξεπεράστε τη δύναμη που τα κρατά κλειστά.

Ομοίως, μπορείτε να ρωτήσετε, μπορούν να ανοίξουν οι έξοδοι κινδύνου κατά τη διάρκεια της πτήσης;

Αν και οι ειδήσεις δεν παραλείπουν ποτέ να αναφέρουν αυτά τα γεγονότα, σπάνια αναφέρουν το πιο σημαντικό γεγονός: δεν μπορείτε --- επαναλάβετε, δεν μπορείτε - Άνοιξε οι πόρτες ή επείγον καταπακτές ενός αεροπλάνο σε πτήση . Σκεφτείτε μια πόρτα αεροσκάφους ως πώμα αποστράγγισης, που στερεώνεται στη θέση του από την εσωτερική πίεση. Σχεδόν όλα τα αεροσκάφη εξόδους ανοιχτές προς τα μέσα.

Δεύτερον, πώς λειτουργούν οι τσουλήθρες έκτακτης ανάγκης αεροπλάνου; Διαφάνειες φουσκώστε με μια αρχική ώθηση από ένα δοχείο συμπιεσμένου διοξειδίου του άνθρακα και αζώτου. Το κάνιστρο παρέχει μόνο περίπου το ένα τρίτο του όγκου που απαιτείται για να φουσκώσει διαφάνειες . Ο υπολειπόμενος όγκος τροφοδοτείται από τον ατμοσφαιρικό αέρα, που διοχετεύεται στο διαφάνειες μέσω αναρρόφησης.

Οι άνθρωποι ρωτούν επίσης, πώς ανοίγετε μια έξοδο κινδύνου σε ένα αεροπλάνο;

Στις εξόδους κινδύνου που είναι εξοπλισμένες με διαφάνεια διαφυγής,

  1. Κρατήστε τους άλλους επιβάτες μακριά από την πόρτα της εξόδου κινδύνου έως ότου τα μέλη του πληρώματος ή οι βοηθοί επιβάτες την ανοίξουν με ασφάλεια.
  2. Ανοίξτε τις πόρτες της εξόδου κινδύνου σύμφωνα με τις οδηγίες των μελών του πληρώματος.
  3. Αφού αναπτυχθεί το Escape Slide, εκκενώστε γρήγορα τους επιβάτες.

Τι συμβαίνει αν ανοίξετε την πόρτα του αεροπλάνου κατά τη διάρκεια μιας πτήσης;

Όσο υψηλότερη είναι η του αεροπλάνου ανύψωση, τόσο μεγαλύτερη είναι η πίεση. Αν κάποιος τα κατάφερε Άνοιξε ο πόρτα , το θα μπορούσε να προκύψει σε ένα άτομο που εκτινάσσεται στον ουρανό αν στέκεται κοντά στο πόρτα , ανέφερε η έκθεση. ο επίπεδο μπορεί ακόμη και να αρχίσει να διαλύεται.

Συνιστάται:

Πώς λειτουργούν τα συστήματα HRIS;

Πώς λειτουργούν τα συστήματα HRIS;

Το Πληροφοριακό Σύστημα Ανθρώπινου Δυναμικού (HRIS) είναι ένα λογισμικό ή μια διαδικτυακή λύση για την εισαγωγή δεδομένων, την παρακολούθηση δεδομένων και τις ανάγκες πληροφοριών σε ανθρώπινο δυναμικό, μισθοδοσία, διαχείριση και λογιστικές λειτουργίες σε μια επιχείρηση. Επιλέξτε το HRIS προσεκτικά με βάση τις δυνατότητες που χρειάζεστε στην εταιρεία σας

Πώς άνοιξε η DB Cooper την πόρτα του αεροπλάνου;

Πώς άνοιξε η DB Cooper την πόρτα του αεροπλάνου;

Το 1971, ο αεροπειρατής γνωστός ως DB Cooper χρησιμοποίησε την πίσω πόρτα για να κάνει το αλεξίπτωτό του να ξεφύγει κατά τη διάρκεια της πτήσης. Μετά το περιστατικό DB Cooper και άλλες αεροπειρατείες, η FAA έδωσε εντολή το 1972 να τοποθετηθούν πτερύγια χαλκού για να αποτραπεί το άνοιγμα της πίσω πόρτας κατά την πτήση

Πώς λειτουργούν οι απαλοιφές στη λογιστική;

Πώς λειτουργούν οι απαλοιφές στη λογιστική;

Οι διεταιρικές εξαλείψεις χρησιμοποιούνται για να αφαιρέσουν από τις οικονομικές καταστάσεις ενός ομίλου εταιρειών κάθε συναλλαγή που περιλαμβάνει συναλλαγές μεταξύ των εταιρειών του ομίλου. Ο λόγος για αυτές τις εξαλείψεις είναι ότι μια εταιρεία δεν μπορεί να αναγνωρίσει έσοδα από τις πωλήσεις στον εαυτό της. όλες οι πωλήσεις πρέπει να γίνονται σε εξωτερικούς φορείς

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ του υπολειπόμενου κινδύνου και του κινδύνου κινδύνου;

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ του υπολειπόμενου κινδύνου και του κινδύνου κινδύνου;

Δευτερεύοντες κίνδυνοι είναι αυτοί που προκύπτουν ως άμεσο αποτέλεσμα της εφαρμογής μιας απόκρισης κινδύνου. Από την άλλη πλευρά, οι υπολειπόμενοι κίνδυνοι αναμένεται να παραμείνουν μετά την προγραμματισμένη αντιμετώπιση του κινδύνου. Το σχέδιο έκτακτης ανάγκης χρησιμοποιείται για τη διαχείριση πρωτογενών ή δευτερευόντων κινδύνων. Το εφεδρικό σχέδιο χρησιμοποιείται για τη διαχείριση υπολειπόμενων κινδύνων

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ αναγνώρισης κινδύνου και αξιολόγησης κινδύνου;

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ αναγνώρισης κινδύνου και αξιολόγησης κινδύνου;

Η βασική διαφορά είναι ότι ο προσδιορισμός του κινδύνου πραγματοποιείται πριν από την αξιολόγηση του κινδύνου. Το Risk Identification σας λέει ποιος είναι ο κίνδυνος, ενώ η αξιολόγηση κινδύνου σας λέει πώς ο κίνδυνος θα επηρεάσει τον στόχο σας. Τα εργαλεία και οι τεχνικές που χρησιμοποιούνται για τον προσδιορισμό του κινδύνου και την αξιολόγηση των κινδύνων δεν είναι τα ίδια