Τι προκαλεί την έξοδο λαδιού από το καρμπυρατέρ;
Τι προκαλεί την έξοδο λαδιού από το καρμπυρατέρ;

Βίντεο: Τι προκαλεί την έξοδο λαδιού από το καρμπυρατέρ;

Βίντεο: Τι προκαλεί την έξοδο λαδιού από το καρμπυρατέρ;
Βίντεο: ΚΑΤΈΣΤΡΕΨΑΝ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΌ. Φρέζα F2 250 / TOS FA3V .Κιβώτιο ταχυτήτων, αντλία λαδιού. 2024, Νοέμβριος
Anonim

Ο πιο πιθανός λόγος είναι φθαρμένος έξω δακτυλίους που επιτρέπουν στα καυσαέρια να πιέζουν τον στροφαλοθάλαμο και να φυσούν λάδι μέσω του αναπνευστήρα που είναι συνδεδεμένος με το φίλτρο αέρα στην πλευρά του carby. Ένας τρόπος για να το καταλάβετε είναι να αφαιρέσετε το καλώδιο πηνίου από τον διανομέα και να ενεργοποιήσετε τη μίζα του κινητήρα.

Ρώτησα επίσης, γιατί βγαίνει λάδι από το καρμπυρατέρ μου;

Σχετικά με: Βγαίνει λάδι του Υδατάνθρακες Δεν έχεις λάδι που βγαίνει ο καρμπυρατέρ . ο λάδι είναι που προέρχονται από οι εύκαμπτοι σωλήνες εξαερισμού του στροφαλοθαλάμου τρέχουν προς την πλάκα στήριξης του φίλτρου αέρα. Αυτό μπορεί να προκληθεί από πάρα πολλά λάδι στον κινητήρα ή πολύ χτύπημα από τους δακτυλίους. Ένας έλεγχος διαρροής θα σας δείξει εάν οι δακτύλιοι είναι φθαρμένοι.

Επίσης, τι προκαλεί το καύσιμο στο λάδι; Αιτίες για τους οποίους το αέριο εισέρχεται στο πετρέλαιο

  • Πολύ πλούσιο μείγμα καυσίμου. Ο κύριος λόγος για τον οποίο το αέριό σας εισέρχεται στο λάδι κινητήρα είναι ότι το μείγμα καυσίμου είναι πολύ πλούσιο.
  • Οδηγείτε μόνο για μικρές αποστάσεις.
  • Κακοί δακτύλιοι εμβόλου.
  • Αστοχίες.
  • Ελαττωματικό μπεκ ψεκασμού καυσίμου (νεότερα αυτοκίνητα)
  • Ελαττωματικό καρμπυρατέρ ή ρυθμίσεις (παλαιότερα αυτοκίνητα)

γιατί βγαίνει λάδι από την εισαγωγή αέρα;

Είναι το πιο πιθανό λάδι που έχει ωθηθεί προς τα πάνω από τον εύκαμπτο σωλήνα PCV (Positive Crankcase Ventilation). (Ο κινητήρας σας δεν έχει βαλβίδα PCV, μόνο τον εύκαμπτο σωλήνα με ένα φίλτρο. Μπορεί επίσης να έρθει από κάποιος συνδυασμός πάρα πολύ λάδι , εκτεταμένες υψηλές στροφές ανά λεπτό ή επιθετική ώθηση στις στροφές λάδι μέσα στο εισαγωγή.

Γιατί βγαίνει αέριο από το φίλτρο αέρα;

Ο πλωτήρας του καρμπυρατέρ μπορεί να κολλήσει μόνιμα στην ανοιχτή θέση, κάτι που το επιτρέπει αέριο να ρέει επάνω μέσα από το φίλτρο αέρα και έξω του χλοοκοπτικού. Αυτό είναι συνήθως σημάδι βρώμικου καυσίμου. Καθαρισμός πλωτήρα και καρμπυρατέρ και αντικατάσταση ή καθαρισμός του καυσίμου φίλτρο μπορεί να βοηθήσει στην επίλυση αυτού του προβλήματος.

Συνιστάται: