Ποιος είναι ο σκοπός των εφαπτομενικών σχισμών σε ένα ακροφύσιο καυστήρα λαδιού;
Ποιος είναι ο σκοπός των εφαπτομενικών σχισμών σε ένα ακροφύσιο καυστήρα λαδιού;

Βίντεο: Ποιος είναι ο σκοπός των εφαπτομενικών σχισμών σε ένα ακροφύσιο καυστήρα λαδιού;

Βίντεο: Ποιος είναι ο σκοπός των εφαπτομενικών σχισμών σε ένα ακροφύσιο καυστήρα λαδιού;
Βίντεο: Λειτουργία καυστήρα διασκορπισμού 2024, Νοέμβριος
Anonim

Κρίσιμο για το στόμιο είναι τα εφαπτομένης μέτρηση κουλοχέρηδες , καθώς περιορίζουν την ποσότητα του λάδι που μπορεί να περάσει μέσα από το στόμιο . Αυτά τα ίδια κουλοχέρηδες είναι περίπου στο μέγεθος μιας ανθρώπινης τρίχας και για το λόγο αυτό πρέπει να προστατεύονται από ρύπους που μπορούν να απελευθερωθούν από ένα ηλικιωμένο λάδι Δεξαμενή.

Εκτός από αυτό, τι προκαλεί το ακροφύσιο μετά το στάξιμο;

Παγιδευμένος αέρας Εάν παγιδευτεί αέρας στο στόμιο γραμμή ή προσαρμογέα, θα αιτία μετά σταγόνας. Αυτό συμβαίνει συνήθως: Ο αέρας σε ατμοσφαιρική πίεση είναι περίπου 14,7 PSI και είναι συμπιέσιμος. Αυτή η γρήγορη διαστολή ωθεί το λάδι έξω από το στόμιο μέχρι η εσωτερική πίεση να ισούται με την ατμοσφαιρική.

Γνωρίζετε επίσης, τι δημιουργεί το στροβιλισμό του λαδιού στο ακροφύσιο; Θέρμανση λάδι , υπό πίεση (100 psi) περνά μέσα από το φίλτρο για την απομάκρυνση της μόλυνσης, στη συνέχεια μέσα από ένα σετ σχισμών, κομμένες υπό γωνία στο δίνη θάλαμος - Δωμάτιο. Η γωνία του εκτινασσόμενου το λάδι δημιουργεί μια υψηλή ταχύτητα δίνη , σαν ανεμοστρόβιλος.

Με αυτόν τον τρόπο, ποιο υλικό βρίσκεται σε ένα κελί CAD που του επιτρέπει να ανταποκρίνεται στο φως;

ο κελί cad είναι κατασκευασμένο από κεραμικό δίσκο επικαλυμμένο με θειούχο κάδμιο με αγώγιμο πλέγμα στην επιφάνειά του. Σε αυτή την επιφάνεια συνδέονται ηλεκτρόδια, και το κύτταρο είναι σφραγισμένο σε γυαλί για την προστασία του. ο κελί cad στο σκοτάδι έχει πολύ υψηλή αντίσταση στη ροή του ηλεκτρικού ρεύματος.

Ποιος είναι ο σκοπός ενός συστήματος παροχής λαδιού δύο σωλήνων;

Σχετικά με: 2 λάδι γραμμές στον καυστήρα Προτείνετε αναβαθμίσεις κατά την αντικατάσταση του λέβητα ή της δεξαμενής. 2 συστήματα σωλήνων εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται όταν ο καυστήρας βρίσκεται ψηλότερα από τη δεξαμενή ή όταν οι γραμμές προέρχονται από εξάρτημα διπλής όψης στο πάνω μέρος της δεξαμενής.

Συνιστάται: