Τι σημαίνουν οι αριθμοί σε ένα ακροφύσιο καυστήρα λαδιού;
Τι σημαίνουν οι αριθμοί σε ένα ακροφύσιο καυστήρα λαδιού;

Βίντεο: Τι σημαίνουν οι αριθμοί σε ένα ακροφύσιο καυστήρα λαδιού;

Βίντεο: Τι σημαίνουν οι αριθμοί σε ένα ακροφύσιο καυστήρα λαδιού;
Βίντεο: ΤΙ ΣΗΜΑΙΝΟΥΝ ΟΙ ΑΡΙΘΜΟΙ ΠΟΥ ΒΛΕΠΕΙΣ ΣΥΝΕΧΕΙΑ - PART 2|LAW OF ATTRACTION #ονομοστησελξησ 2024, Νοέμβριος
Anonim

Ακροφύσια καυστήρα λαδιού υπάρχουν στον περισσότερο αέρα εξαναγκασμένης καύσης Καυστήρες . ο αριθμοί στο στόμιο πείτε μας τη συγκεκριμένη βαθμολογία του στόμιο , τη γωνία μοτίβου ψεκασμού και τον τύπο μοτίβου ψεκασμού. ο στόμιο η καταχώριση εδώ έχει ένα. Βαθμολογία 75 GPM. Οτι που σημαίνει ο στόμιο θα ψεκάσει.

Αντίστοιχα, ποια είναι τα μέρη ενός καυστήρα λαδιού;

Καυστήρες λαδιού συνήθως αποτελούνται από ένα λάδι αντλία με συγκρότημα αντλίας με γρανάζια και ρυθμιστή πίεσης, ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα, ανεμιστήρα ή φυσητήρα, αναφλεκτήρες, κινητήρα εκκίνησης πυκνωτή και χειριστήρια ασφαλείας και το ακροφύσιο. Το ακροφύσιο παίζει ζωτικό ρόλο στον ψεκασμό του λάδι στον θάλαμο καύσης.

Εκτός από το παραπάνω, πώς καθαρίζετε ένα ακροφύσιο καυστήρα λαδιού;

  1. Κλείστε την παροχή ρεύματος στον φούρνο λαδιού.
  2. Αφαιρέστε το ακροφύσιο από τον κλίβανο.
  3. Ρίξτε λίγο κηροζίνη ή ντίζελ σε μεταλλικό δοχείο ή δοχείο καφέ.
  4. Τοποθετήστε το ακροφύσιο στο καύσιμο ντίζελ ή την κηροζίνη.
  5. Αφαιρέστε το ακροφύσιο από το καύσιμο και σκουπίστε το με ένα πανί που δεν αφήνει χνούδι.

Ομοίως, ερωτάται, ποια είναι η διαφορά μεταξύ ενός κοίλου πυρήνα και ενός ακροφυσίου λαδιού συμπαγούς πυρήνα;

Κοίλος κώνος ακροφύσια γενικά έχουν πιο σταθερές γωνίες ψεκασμού και μοτίβα κάτω από αντίξοες συνθήκες από ό, τι στερεός κώνος ακροφύσια του ίδιου ρυθμού ροής. Αυτό είναι ένα σημαντικό πλεονέκτημα σε κλασματική γκαλοναζία ακροφύσια όπου το καύσιμο υψηλού ιξώδους μπορεί να προκαλέσει μείωση σε γωνία ψεκασμού και αύξηση σε μέγεθος σταγονιδίων.

Τι μπορεί να προκαλέσει ένα ακροφύσιο που στάζει;

Υπάρχουν τρία βασικά αιτίες για μετά σταγόνας. Είναι: Μια ελαττωματική βαλβίδα διακοπής της αντλίας. Αέρας παγιδευμένος στο στόμιο συναρμολόγηση γραμμής.

Συνιστάται: