Πίνακας περιεχομένων:

Πόσο συχνά πρέπει να επιθεωρείται ένα περονοφόρο ανυψωτικό όχημα;
Πόσο συχνά πρέπει να επιθεωρείται ένα περονοφόρο ανυψωτικό όχημα;

Βίντεο: Πόσο συχνά πρέπει να επιθεωρείται ένα περονοφόρο ανυψωτικό όχημα;

Βίντεο: Πόσο συχνά πρέπει να επιθεωρείται ένα περονοφόρο ανυψωτικό όχημα;
Βίντεο: Οδηγός κλαρκ προκαλεί ολική καταστροφή σε αποθήκη 2024, Ενδέχεται
Anonim

Η ομοσπονδιακή OSHA το απαιτεί περονοφόρο όχημα οχήματα πρέπει να είναι επιθεωρήθηκε τουλάχιστον καθημερινά ή μετά από κάθε βάρδια πότε χρησιμοποιείται όλο το εικοσιτετράωρο. Θα βρείτε αυτήν την απαίτηση στο πρότυπο Powered Industrial Truck στο 1910.178(q)(7).

Ομοίως, πόσο συχνά πρέπει να ελέγχεται ένα περονοφόρο ανυψωτικό όχημα;

Όσο περισσότερο χρησιμοποιείτε το δικό σας περονοφόρο ανυψωτικό , περισσότερο συχνά εσείς πρέπει επισκευάστε το από έναν εργοστάσιο εκπαιδευμένο τεχνικό. ΕΝΑ περονοφόρο ανυψωτικό που παίρνει βαριά χρήση μπορεί να απαιτεί α περονοφόρο όχημα επίσκεψη συντήρησης κάθε 90 ημέρες. Φροντίστε να έχετε ένα αντίγραφο των αντικειμένων επιθεωρήθηκε στο αρχείο σε περίπτωση που το OSHA ζητήσει αυτές τις πληροφορίες.

Επίσης, τι ψάχνετε κατά την επιθεώρηση των τροχών ενός περονοφόρου; Τροχοί και ελαστικά - ελέγξτε για φθορά, φθορές και πίεση αέρα, εάν τα ελαστικά είναι πνευματικά. Πιρούνια - πιρούνια μη λυγισμένα ή σε διαφορετικά ύψη. δεν υπάρχουν ρωγμές? μάνδαλα τοποθέτησης σε καλή κατάσταση λειτουργίας. τα δόντια μεταφοράς δεν είναι σπασμένα, πελεκημένα ή φθαρμένα.

Με αυτόν τον τρόπο, πόσο καιρό πρέπει να τηρώ αρχεία επιθεώρησης περονοφόρων;

Γιατί καθημερινά επιθεώρηση τα φύλλα δεν απαιτούνται από το OSHA, εσείς πρέπει να κρατήσει σύμφωνα με αυτά προς το όποιο σύστημα λειτουργεί καλύτερα στην εταιρεία σας. Επίσης, είναι καλή ιδέα προς το γράψτε, ως μέρος σας περονοφόρο όχημα πρόγραμμα, μια πολιτική της εταιρείας που υποδεικνύει τη χρονική περίοδο που η επιθεώρηση μορφές θα να κρατηθεί.

Τι πρέπει να ελέγξω πριν λειτουργήσω ένα περονοφόρο ανυψωτικό;

Κορυφαία 10 πράγματα που πρέπει να ελέγξετε πριν χρησιμοποιήσετε περονοφόρο ανυψωτικό

  1. Φώτα, κόρνα και άλλες συσκευές προειδοποίησης.
  2. Ζώνες ασφαλείας ή/και συσκευή συγκράτησης χειριστή (εάν υπάρχει)
  3. Φρένα.
  4. Εναέρια Φρουρά.
  5. Πιρούνια. Τα πιρούνια είναι το τμήμα του περονοφόρου οχήματος που είναι υπεύθυνο για την ανύψωση και συγκράτηση φορτίου.
  6. Επίπεδα ρευστών.
  7. Πηγές ισχύος και καυσίμου.
  8. Χαλκομανίες προειδοποίησης.

Συνιστάται:

Είναι το περονοφόρο ανυψωτικό βαρύ εξοπλισμό;

Είναι το περονοφόρο ανυψωτικό βαρύ εξοπλισμό;

Ο ΜΟΤΟΡΙΣΜΕΝΟΣ ΒΑΡΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ χωρίστηκε σε δύο κατηγορίες: Βαρέα Μηχανήματα και Οχήματα. Γενικά, τα βαριά μηχανήματα διαθέτουν περιορισμένη κινητικότητα και παρέχουν λειτουργίες που σχετίζονται με έναν ή περισσότερους συγκεκριμένους χώρους εργασίας. Παραδείγματα: Εκσκαφείς, φορτωτές, ντουζέρες (μπουλντόζα), φορτωτής εκσκαφών, γερανοί, περονοφόρα, κ.λπ

Μπορεί ένα ανυψωτικό όχημα χωρητικότητας 5000 lb σε κέντρο φορτίου 24 να σηκώσει το ακόλουθο φορτίο;

Μπορεί ένα ανυψωτικό όχημα χωρητικότητας 5000 lb σε κέντρο φορτίου 24 να σηκώσει το ακόλουθο φορτίο;

Ένα 5.000-λίβρες. Το περονοφόρο ανυψωτικό χωρητικότητας θα ανυψώσει τόσο βάρος μέχρι τα πιρούνια των 48 ιντσών (με κέντρο φόρτωσης 24 ιντσών), αλλά η έξοδος στις 60 ίντσες (με ένα κέντρο φόρτωσης 30 ιντσών), για παράδειγμα, μειώνει τη χωρητικότητα στα 4.000 λίβρες. Η αύξηση της απόστασης του κέντρου φορτίου πολύ μακριά μπορεί να προκαλέσει ανατροπή ενός περονοφόρου ανυψωτήρα

Μπορείτε να χειριστείτε ένα περονοφόρο ανυψωτικό χωρίς άδεια;

Μπορείτε να χειριστείτε ένα περονοφόρο ανυψωτικό χωρίς άδεια;

Ο ομοσπονδιακός OSHA δεν απαιτεί από τον χειριστή ανυψωτικού ανυψωτικού οχήματος να έχει έγκυρη άδεια οδήγησης. Ο εργοδότης πρέπει να έχει αρχείο που να τεκμηριώνει ότι ο οδηγός έχει ολοκληρώσει με επιτυχία την εκπαίδευση. Αυτή είναι η μόνη «άδεια» λειτουργίας που απαιτείται από τον OSHA

Τι είναι ένα combi περονοφόρο όχημα;

Τι είναι ένα combi περονοφόρο όχημα;

Το Combilift είναι το πρώτο περονοφόρο ανυψωτικό πολλαπλών κατευθύνσεων με κίνηση σε όλους τους τροχούς με κινητήρα IC. Είναι στην πραγματικότητα ένας συνδυασμός περονοφόρου ανυψωτικού και πλευρικού φορτωτή και είναι εξαιρετικά ευέλικτο, πολύ ασφαλές, πολύ οικονομικό και εξαιρετικά αποδοτικό

Γιατί είναι σημαντική η απόσταση στο κέντρο φορτίου σε ένα περονοφόρο ανυψωτικό όχημα;

Γιατί είναι σημαντική η απόσταση στο κέντρο φορτίου σε ένα περονοφόρο ανυψωτικό όχημα;

Σταθερότητα: Η ικανότητα ενός περονοφόρου ανυψωτικού να παραμένει όρθιο. Όταν το βάρος υπερβαίνει τη χωρητικότητα του περονοφόρου ανυψωτικού οχήματος, υπάρχει γενικά διαμήκης σταθερότητα και το περονοφόρο ανυψωτικό θα ανατραπεί προς τα εμπρός. Απόσταση κέντρου φόρτωσης: Είναι η απόσταση από την κατακόρυφη όψη των βραχιόνων περόνης μέχρι το κέντρο βάρους του φορτίου (βλ. παρακάτω διάγραμμα)