Πώς μπορώ να χαμηλώσω την αντίστροφη κίνηση του δακτυλίου μου;

2024 Συγγραφέας: Stanley Ellington | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 00:15

ο απλούστερος και πιο συνηθισμένος τρόπος για τη μείωση των αντιδράσεων σε ένα ζευγάρι γρανάζια είναι να συντομεύσει ο απόσταση μεταξύ των κέντρων τους. Αυτό κινείται τα γρανάζια σε πιο σφιχτό πλέγμα με χαμηλός ή ακόμα και μηδενική απόσταση μεταξύ των δοντιών. Εξαλείφει ο επίδραση των διακυμάνσεων στην κεντρική απόσταση, τις διαστάσεις των δοντιών και τις εκκεντρότητες του ρουλεμάν.

Με αυτόν τον τρόπο, πώς μετράται η αντίστροφη κίνηση του γραναζιού;

Μετρήστε την αντίστροφη κίνηση του γραναζιού τοποθετώντας μια ένδειξη καντράν ώστε να μοιάζει με προφίλ δοντιού πινιόν, μπλοκάρετε το μηχανισμός για να αποτρέψετε την περιστροφή του και να κουνήσετε το πινιόν μέσα από το Αντίκτυπος . Προς το μετρήσει ακραίο παιχνίδι άξονα, τοποθετήστε μια ένδειξη καντράν στο άκρο ενός άξονα και μετακινήστε τον άξονα στην αξονική κατεύθυνση.

Εκτός από τα παραπάνω, πώς ελέγχετε την αντίστροφη ανταπόκριση με την ένδειξη κλήσης; Στερεώστε τη μαγνητική βάση κάπου έτσι ένδειξη κλήσης μπορεί να καθίσει σε δόντι με δακτύλιο. Κρατήστε το γρανάζι για να μην μετακινηθεί και μετακινήστε απαλά το γρανάζι μπρος-πίσω τόσο όσο μετρήσει ο Αντίκτυπος . Εάν μετακινήσετε το πινιόν μετακινώντας το γρανάζι, δεν μετράτε Αντίκτυπος.

Τότε, τι προκαλεί την αντίδραση στα γρανάζια;

Παράγοντες που επηρεάζουν την ποσότητα του Αντίκτυπος απαιτείται σε α μηχανισμός Η αμαξοστοιχία περιλαμβάνει σφάλματα στο προφίλ, το βήμα, το πάχος των δοντιών, τη γωνία έλικας και την απόσταση του κέντρου, και το τρέξιμο. Όσο μεγαλύτερη είναι η ακρίβεια τόσο μικρότερη Αντίκτυπος απαιτείται. Αντίκτυπος δημιουργείται πιο συχνά κόβοντας τα δόντια βαθύτερα στο γρανάζια από το ιδανικό βάθος.

Τι κάνει η αλλαγή της σχέσης μετάδοσης;

Τροποποίηση ο άξονες' σχέσεις μετάδοσης αλλαγές ο ποσότητα περιστροφών του ο άξονα μετάδοσης κίνησης ανά κάθε περιστροφή του ο ρόδα. Πηγαίνοντας προς τα κάτω γρανάζια (ειρωνικώς, ένα αριθμητικά μεγαλύτερο αναλογία ) θα αυξηθεί ο σ.α.λ. ενός κινητήρα (θεωρώντας ως δεδομένο ο ίδιας διαμέτρου ελαστικό και πάει ο ίδια ταχύτητα).