Γιατί παρέχονται επιπλέον ράβδοι σε δοκούς;
Γιατί παρέχονται επιπλέον ράβδοι σε δοκούς;

Βίντεο: Γιατί παρέχονται επιπλέον ράβδοι σε δοκούς;

Βίντεο: Γιατί παρέχονται επιπλέον ράβδοι σε δοκούς;
Βίντεο: 21χρονος Λευκορώσος που διεσώθη: Όταν πάρκαρα εγκλωβίστηκα από άλλα φορτηγά | OPEN TV 2024, Απρίλιος
Anonim

Οι περισσότεροι από τους κώδικες σχεδιασμού απαιτούν πρόβλεψη του λεγόμενου «δέρματος οπλισμού» στις δύο πλευρές του δοκάρια υπέρβαση συγκεκριμένου βάθους για την κάλυψη απρόβλεπτων ροπών γύρω από δευτερεύοντα άξονα, ακόμη και αν η δομική ανάλυση προϋποθέτει κάμψη μόνο γύρω από τον κύριο άξονα και επομένως δεν απαιτεί ράβδο οπλισμού στις πλευρές.

Επίσης, τι είναι η επιπλέον μπάρα στη δοκό;

1) Επιπλέον μπλουζα μπαρ παρέχονται για την αύξηση της αντοχής σε εφελκυσμό του δέσμη (για τον έλεγχο της αρνητικής στιγμής) στη στήριξη. 2) Να αντέχει στη διαγώνια τάση εφελκυσμού και να αποτρέπει την εμφάνιση κεκλιμένων ρωγμών με τη δράση μέγιστων ψαλιδιών στις οποίες το σκυρόδεμα δεν αντέχει.

Δεύτερον, γιατί οι ράβδοι αγκύρωσης παρέχονται σε δοκούς; Μπάρες αγκύρωσης στο RCC αναφέρεται γενικά στην αγκύρωση ενός χάλυβα με σπείρωμα μπαρ , όταν το μήκος ανάπτυξης του οπλισμού είναι μεγαλύτερο από τη δομή υπό την προϋπόθεση για συγκράτηση ή στήριξη εγκάρσιου οπλισμού μπάρες (πλευρικοί δεσμοί) και όχι βάσει κριτηρίων αντοχής. Γιατί παρέχουμε άγκυρα μήκος για RCC δοκάρια ?

Εκτός από αυτό, γιατί παρέχονται επιπλέον ράβδοι στην πλάκα;

Ένα σκυμμένο μπαρ ονομάζεται ως μανιβέλα μπαρ είναι υπό την προϋπόθεση για να φτιάξετε RCC πλάκα ασφαλές από συμπιεστικές πιέσεις. Όταν έσκυψε παρέχονται μπάρες , την αντοχή και την ικανότητα παραμόρφωσης του πλάκες με σκυμμένο μπάρες σε σύγκριση με πλάκες χωρίς σκύψιμο μπάρες επαρκώς αυξημένο. 2. Να αντισταθεί στη δύναμη διάτμησης που είναι μεγαλύτερη από τα στηρίγματα.

Γιατί παρέχουμε δοκούς;

ΕΝΑ δέσμη είναι ένα δομικό στοιχείο που αντιστέκεται κυρίως σε φορτία που εφαρμόζονται πλευρικά στο δέσμης άξονας. Η συνολική επίδραση όλων των δυνάμεων που δρουν στο δέσμη είναι να παράγει διατμητικές δυνάμεις και ροπές κάμψης εντός του δέσμη , που με τη σειρά τους προκαλούν εσωτερικές τάσεις, παραμορφώσεις και παραμορφώσεις του δέσμη.

Συνιστάται: