Οι τάπες αποστράγγισης λαδιού έχουν φλάντζες;
Οι τάπες αποστράγγισης λαδιού έχουν φλάντζες;

Βίντεο: Οι τάπες αποστράγγισης λαδιού έχουν φλάντζες;

Βίντεο: Οι τάπες αποστράγγισης λαδιού έχουν φλάντζες;
Βίντεο: Αλλαγή λαδιού σε κιβώτιο ταχυτήτων αυτοκινήτου 2024, Νοέμβριος
Anonim

ο φλάντζα βύσματος αποστράγγισης λαδιού έρχεται εξοπλισμένο σε κάποια οχήματα για να σας βοηθήσει να κρατήσετε λάδι από διαρροή γύρω από το βύσμα oildrain Το Αυτά τα παρεμβύσματα είναι συνήθως αντικείμενα μίας χρήσης και πρέπει να αντικαθίστανται με το καθένα λάδι αλλαγή.

Με αυτόν τον τρόπο, χρειάζεται μια πρίζα αποστράγγισης λαδιού;

Τα περισσότερα αυτοκίνητα έχουν κάποιο είδος ροδέλα Το Εσείς κάνω δεν θέλω να σφίξετε υπερβολικά το βύσμα αποστράγγισης να σταματήσει η διαρροή όταν η πραγματική λύση είναι α ροδέλα Το μου αρέσει ροδέλες από Λάδι Tite, είναι μέταλλο και καουτσούκ στο κέντρο. Μπορείς χρειάζομαι να φέρει το βύσμα αποστράγγισης στο κατάστημα ανταλλακτικών για να πάρει το σωστό μέγεθος.

Στη συνέχεια, το ερώτημα είναι, τι είναι το βύσμα αποστράγγισης λαδιού; ο βύσμα αποστράγγισης λαδιού είναι ένα σπείρωμα μπουλόνι κατασκευασμένο από μαλακό μέταλλο (όπως το αλουμίνιο) με στεγανοποιητικό παρέμβυσμα σφιγμένο στο κάτω μέρος ή στο πλάι του κινητήρα λάδι τηγάνι. Χρησιμοποιήστε ένα μεγάλο τηγάνι για να πιάσετε το αρχικό τόξο υπό πίεση λάδι που βγαίνει, προτού σταθεροποιηθεί η ροή και ρέει κατευθείαν.

Επίσης ρωτήθηκε, γιατί διαρρέει λάδι από το βύσμα αποστράγγισης;

Μπορεί να υπάρχουν διάφοροι λόγοι για τους οποίους την τάπα αποστράγγισης σας είναι διαρροή . Το βύσμα σας μπορεί να χρησιμοποιήσει ένα πλυντήριο θραύσης, agasket ή συνδυασμό αυτών των δύο συστατικών για να το σφραγίσει. Είναι επίσης πιθανό ότι η πρίζα εγκαταστάθηκε πολύ σφιχτά, προκαλώντας ο νήματα να καταστραφούν και λάδι προς το διαρροή έξω από αυτά

Πόσο συχνά πρέπει να αλλάζετε την τάπα αποστράγγισης λαδιού σας;

Ελεγχος τα δικα σου εγχειρίδιο κατόχου για τα δικα σου car'sexact ανάγκες, αλλά γενικά συνιστάται αλλάζεις το δικό σου του αυτοκινήτου λάδι κάθε 7.500 μίλια. Ποτέ μην πάτε περισσότερα από 10.000 μίλια ή ένας έτος (όποιο έρθει πρώτο) μεταξύ λάδι αλλάζει, καθώς αυτό μπορεί να οδηγήσει σε υπερθέρμανση ή ανεπανόρθωτη ζημιά και φλάντζα.

Συνιστάται: