Πίνακας περιεχομένων:

Μπορεί να καθαριστεί η βαλβίδα IAC;
Μπορεί να καθαριστεί η βαλβίδα IAC;

Βίντεο: Μπορεί να καθαριστεί η βαλβίδα IAC;

Βίντεο: Μπορεί να καθαριστεί η βαλβίδα IAC;
Βίντεο: Como medir la válvula IAC con un multimetro , benelli tnt 899 2024, Νοέμβριος
Anonim

Καθάρισμα ένα ρελαντί δοχείο βαλβίδας ελέγχου αέρα σας εμποδίζουν να αγοράσετε ένα νέο ανταλλακτικό, αλλά μόνο σίγουρο οι βαλβίδες ελέγχου αέρα ρελαντί μπορούν είναι καθάρισε . ο βαλβίδα ελέγχου αέρα ρελαντί πρέπει να λειτουργεί με ελατήριο βαλβίδα Για καθάρισμα για να λειτουργήσει.

Οι άνθρωποι ρωτούν επίσης, πόσο κοστίζει ο καθαρισμός μιας βαλβίδας IAC;

79,99 $ - 89,99 $. Η δουλειά ενός βαλβίδα ελέγχου αέρα ρελαντί είναι η ρύθμιση του αυτοκινήτου αδρανής με βάση το πώς πολύ αέρα μπαίνει στον κινητήρα. Αυτό γίνεται μέσω του συστήματος υπολογιστή του οχήματος και στη συνέχεια στέλνει τις πληροφορίες στα εξαρτήματα.

Επιπλέον, πώς καθαρίζετε μια βαλβίδα IAC σε ένα Ford; Καθαρίστε και εγκαταστήστε τη βαλβίδα IAC

  1. Καθαρίστε τις θυρίδες εισαγωγής της βαλβίδας και την επιφάνεια στερέωσης του γκαζιού και τις θυρίδες σύνδεσης χρησιμοποιώντας καθαριστικό καρμπυρατέρ.
  2. Καθαρίστε τις θυρίδες της βαλβίδας με μια μπατονέτα και τις θυρίδες σύνδεσης του γκαζιού με μια καθαρή πετσέτα καταστήματος ή πανί.
  3. Τοποθετήστε την καθαρή βαλβίδα IAC στη θέση της μαζί με μια νέα φλάντζα βαλβίδας, εάν υπάρχει.

Από αυτή την άποψη, ποια είναι τα συμπτώματα μιας κακής βαλβίδας ελέγχου αέρα στο ρελαντί;

Συνήθως μια κακή ή αποτυχημένη βαλβίδα ελέγχου ρελαντί θα προκαλέσει μερικά συμπτώματα που μπορεί να ειδοποιήσουν τον οδηγό για ένα πιθανό πρόβλημα

  • Ακανόνιστη ταχύτητα στο ρελαντί. Ένα από τα πιο κοινά συμπτώματα που σχετίζονται με μια προβληματική βαλβίδα ελέγχου αέρα ρελαντί είναι η ακανόνιστη ταχύτητα ρελαντί.
  • Ελέγξτε το φως κινητήρα ανάβει.
  • Στάσιμο κινητήρα.

Πώς μπορώ να επαναφέρω τη βαλβίδα ελέγχου αέρα ρελαντί;

Επαναφέρετε τη θέση του πείρου της βαλβίδας IAC εκτελώντας τα εξής:

  1. Πατήστε ελαφρά το πεντάλ του γκαζιού.
  2. Ξεκινήστε τον κινητήρα και λειτουργήστε για 5 δευτερόλεπτα.
  3. Γυρίστε το διακόπτη της μίζας στη θέση OFF για 10 δευτερόλεπτα.
  4. Επανεκκινήστε τον κινητήρα και ελέγξτε για σωστή λειτουργία στο ρελαντί.

Συνιστάται: