Πίνακας περιεχομένων:
Βίντεο: Γιατί το χλοοκοπτικό μου έχει αέριο στο λάδι;
2024 Συγγραφέας: Stanley Ellington | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 00:15
Αν παρατηρήσετε αέριο αναμειγνύεται με τον κινητήρα σας λάδι , ακολουθήστε αυτές τις οδηγίες για να αντιμετωπίσετε μια πιθανή διαρροή. Η βαλβίδα διακοπής καυσίμου δεν έχει κλείσει σωστά. Ο πλωτήρας καυσίμου στο καρμπυρατέρ είναι κολλημένος στην ανοιχτή θέση λόγω κολλήματος (που προκαλείται από μπαγιάτικο καύσιμο) ή υπολειμμάτων.
Κατά συνέπεια, τι θα προκαλούσε την ύπαρξη αερίου στο πετρέλαιο;
Το κύριο αιτία του γιατί σας αέριο μπαίνει στον κινητήρα λάδι είναι ότι το μείγμα καυσίμου σας είναι πολύ πλούσιο. Εάν το μείγμα καυσίμου σας είναι πολύ πλούσιο, ο θάλαμος καύσης δεν θα ανάψει όλο το καύσιμο και αυτό θα προκαλέσει το καύσιμο για να τρέξει μέσα από το έμβολο κουδουνίζει προς τα κάτω στο λάδι τηγάνι.
Εκτός από τα παραπάνω, πώς μπορείτε να καταλάβετε εάν υπάρχει αέριο στο λάδι σας; Σημάδια ότι μπορεί να έχετε πρόβλημα με το αέριο να εισέλθει στο πετρέλαιο είναι:
- Εάν αρχίσετε να μυρίζετε έντονη μυρωδιά βενζίνης ενώ οδηγείτε.
- Παρατηρείτε λευκά σύννεφα καπνού να βγαίνουν από την εξάτμιση σας.
- Η στάθμη του λαδιού μπορεί να είναι πολύ υψηλή (το Dipstick μυρίζει σαν αέριο).
- Χαμηλή πίεση λαδιού.
Αντίστοιχα, πώς βγάζω αέριο από το λάδι του χορτοκοπτικού μου;
Η αποστράγγιση και η επαναπλήρωση της δεξαμενής λαδιού μερικές φορές θα αφαιρέσει το αραιωμένο λάδι και θα σας επιτρέψει να ξεκινήσετε το κούρεμα προτού το γρασίδι σας βγει εκτός ελέγχου
- Αποσυνδέστε το μπουζί από το χλοοκοπτικό σας και ασφαλίστε το καλώδιο μακριά από το μπουζί.
- Σκουπίστε τυχόν γρασίδι ή άλλα υπολείμματα από την τάπα αποστράγγισης λαδιού σας.
Πώς μπαίνει το αέριο στον στροφαλοθάλαμο;
Αιτίες. Στροφαλοθάλαμος η αραίωση συμβαίνει όταν το μαζούτ από τον κινητήρα παίρνει σε το λιπαντικό του κινητήρα. Εκτός από τους δακτυλίους του εμβόλου, τα αέρια "blow-by" μπορούν να σπρώξουν το μαζούτ πέρα από τους δακτυλίους και στο κάρτερ . Τα αέρια "blow-by" είναι ένα μείγμα καυσαερίων και καυσαερίων που περνούν τους δακτυλίους του εμβόλου.
Συνιστάται:
Πρέπει να αναμίξω αέριο και λάδι στο χορτοκοπτικό μου;
Αέριο και λάδι δεν αναμειγνύονται Σε έναν κινητήρα χλοοκοπτικού τεσσάρων κύκλων, το λάδι και το αέριο πηγαίνουν σε ξεχωριστές περιοχές του κινητήρα. Εάν ρίξετε κατά λάθος λάδι στη δεξαμενή αερίου, δεν θα βλάψει το χλοοκοπτικό εάν το στραγγίσετε και το αντικαταστήσετε με αέριο. Βάλτε το λάδι στη σωστή του θέση και χρησιμοποιήστε το χλοοκοπτικό ως συνήθως
Τι λάδι πρέπει να χρησιμοποιήσω στο χλοοκοπτικό Exmark;
Η Exmark λέει ότι το νέο της Premium Engine Oil έχει σχεδιαστεί για να παρέχει όλα όσα χρειάζεται ένας κινητήρας χλοοκοπτικής. Το νέο λάδι είναι συμβατό με φυσικό αέριο και ντίζελ και πληροί τους βαθμούς SAE 30 και SAE 10W-30, επομένως καλύπτει ένα ευρύ φάσμα προϊόντων και απαιτήσεις ιξώδους
Τι είδους λάδι χρησιμοποιεί το χλοοκοπτικό μου Briggs and Stratton;
Χρησιμοποιήστε λάδι Briggs & Stratton SAE 30W πάνω από 40°F (4°C) για όλους τους κινητήρες μας. Ελέγχετε τακτικά τη στάθμη λαδιού. Οι αερόψυκτοι κινητήρες καίνε περίπου μια ουγγιά λαδιού ανά κύλινδρο, ανά ώρα
Τι είδους λάδι παίρνει το χλοοκοπτικό μου Husqvarna;
Το Husqvarna YTH22V46, ένα ιππικό χλοοκοπτικό με πάγκο κοπής 46 ιντσών, χρησιμοποιεί λάδι SAE 30 για γενική χρήση του χλοοκοπτικού και SAE 5W-30 για κρύο καιρό. Αυτοί οι αριθμοί αναφέρονται στο ιξώδες του λαδιού και η αλλαγή του τύπου λαδιού για δροσερό καιρό θα βοηθήσει στην εκκίνηση
Μπορώ να χρησιμοποιήσω λάδι αυτοκινήτου στο χλοοκοπτικό μου;
Το λάδι κινητήρα SAE 30 συνιστάται συνήθως για χρήση σε κινητήρα χλοοκοπτικού, αλλά το ασφαλέστερο καλύτερο είναι να χρησιμοποιείτε τον τύπο λαδιού που προτείνει ο κατασκευαστής του χλοοκοπτικού σας. Συχνά 10W-30 ή 10W-40, οι ίδιοι τύποι λαδιών κινητήρα που χρησιμοποιούνται στα οχήματα, μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν σε ένα χλοοκοπτικό