Από τι κατασκευάζονται οι σωλήνες αερίου;

2024 Συγγραφέας: Stanley Ellington | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 00:15

Στην ομολογουμένως περιορισμένη εμπειρία μου από την εργασία με υδραυλικούς, οι σωλήνες φυσικού αερίου κατασκευάζονται συνήθως από γαλβανισμένο ατσάλι για εσωτερική εργασία, ή από μαύρο ατσάλι σωλήνας για υπόγειο. Τα εξαρτήματα και οι σωλήνες τελευταίου ποδιού που συνδέουν τα στόμια με διάφορες συσκευές κατασκευάζονται μερικές φορές από χαλκός και ορείχαλκος.

Απλώς, ποιοι σωλήνες χρησιμοποιούνται για το φυσικό αέριο;

Υλικά σωληνώσεων Χάλυβας, χαλκός, ορείχαλκος: Οι πιο συνηθισμένες σωληνώσεις αερίου είναι ο μαύρος χάλυβας. Γαλβανισμένος χάλυβας, χαλκός, ορείχαλκος ή CSST ( Κυματοειδές σωλήνας από ανοξείδωτο χάλυβα ) μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί σε ορισμένες περιοχές, αλλά ορισμένα βοηθητικά προγράμματα απαγορεύουν συγκεκριμένα τη χρήση χαλκού. Σε άλλες περιοχές, η χρήση του χαλκού είναι ευρέως διαδεδομένη.

Στη συνέχεια, το ερώτημα είναι, είναι οι γραμμές αερίου πλαστικές; Φυσικό υψηλής πίεσης αέριο μετάδοση γραμμές εξακολουθούν να είναι κατασκευασμένα από χάλυβα γιατί πλαστική ύλη δεν αποδίδει το ίδιο καλά κάτω από αυτές τις πιέσεις (μεγαλύτερες από 500 psi). Πριν από περισσότερα από 10 χρόνια, συγκεκριμένοι τύποι πλαστικός σωλήνας εγκρίθηκαν για χρήση ως καύσιμο γραμμές αερίου εντός κατοικιών και ελαφρών επαγγελματικών κτιρίων.

Επομένως, γιατί οι σωλήνες αερίου είναι κατασκευασμένοι από χαλκό;

Θέρμανση. Χαλκός είναι το προϊόν επιλογής για συστήματα σωληνώσεων θέρμανσης, χάρη στην αξιοπιστία και την ασφάλειά του. Λιώνει στους 1083°C, έτσι το ζεστό νερό και ο ατμός δεν μαλακώνουν ή αλλάζουν το σχήμα του σωλήνα. Η υψηλή θερμοκρασία δεν μειώνει τη διάρκεια ζωής του σωλήνα, και κατά συνέπεια τη διάρκεια ζωής της εγκατάστασης.

Τι είναι το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο αγωγών;

Σωληνώσεις είναι σωλήνες, συνήθως υπόγειοι, που μεταφέρουν και διανέμουν υγρά. Όταν συζητάμε αγωγών σε ένα ενεργειακό πλαίσιο, τα ρευστά είναι συνήθως είτε λάδι , λάδι προϊόντα και φυσικά αέριο . Εάν το καύσιμο υδρογόνου αναπτυχθεί εκτενώς, αγωγών θα χρειαστεί για τη μεταφορά αυτού του δευτερεύοντος καυσίμου.